互換性のあるエコツーリズム:カンパニアの新しい自転車レーン

2009年10月23日

bici-qtour 今日のニュースは、カンパニア地方の計画dell'AssessoratoによるプレゼンテーションですBURC nで公開法令を発行しました。 19 63 2009年10月には、自転車レーンのための7つの事前提案を(通知BURC nの22の2009年4月6日に)認可されています。 さらに、ナポリ市の提案があり、すでに以前に最終段階を受け入れた。

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欧州のプロジェクトCyronmed、南東地中海の長距離サイクル·ネットワークの下で開発のサイクリングルートやサプリメントを作る優先ルートを与えられた。 同様に優先度の取り組みは、自治体間の文字で評価した。 "地域全体の新しい自転車レーンの作成は - 都市計画、教授のために副市長を指摘した。 ガブリエラCundariは- カンパニアの持続可能なモビリティを推進するための重要な信号を表ししかし、それはヨーロッパのサイクルツーリズムの成長現象をインターセプトすることのできる戦略的なインフラストラクチャをフィールドへのすべての機会の上にある。 " 提案された収入ランキングは以下のとおりです。
1。 ナポリの街(NA)、20キロ。
2。 Dell'Irno都市公園(SA)、2共通バローダ、Pellezzano 4キロ。
3。 カゼルタ県(CE)、3市町村(Maddaloni、聖マルコエバンジェリスト、聖ニコラスストリート)、3.8キロ。
4。 Atripaldaの街(AV)、6.5キロ。
5。 Savianoの街(NA)、3.2キロ。
6。 一般的でVibonati Ispani(SA)、2市町村、7キロ。
7。 第四の都市(NA)、1.5キロ。
8。 一般的な市場のセント セヴェリーノ(SA)、0.8キロ。
彼らは12の州と地域のサイクルネットワークの約47キロ増加し、合計、既存のコースを補完または拡張するために、多くの場合、新しい自転車レーンの影響を受け4市町村、合計。 最終的な設計と実行の成功の場合には、成果が利用可能で約4.9ユーロ330万地域の協調融資を実施しています。 :詳細については、次の電子メールまでご連絡くださいpisteciclabili@regione.campania.itを

ソース:カンパニア地域

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